Vues : 4 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 19-03-2025 Origine : Site
Cylindre forgé 20CrMo : acier allié au molybdène avec une résistance à la corrosion 40 % supérieure à celle de l'acier au carbone
Piston de précision 40CrNiMoA : alliage nickel-chrome-molybdène avec une durée de vie 2,3 fois plus longue
Assemblage à froid à l'azote : le processus cryogénique à -196 ℃ garantit une usure réduite de 35 % dans des environnements à 40 ℃
| Article | standard australiens | Avantage des attachements à rayons |
|---|---|---|
| Composition du matériau | Cr≥1,5 %, Ni≥1,2 % | Rapport d'analyse à spectre complet |
| Traitement thermique | OIN 683-17 | Uniformité de la dureté ±2HRC |
Tir à blanc interdit (provoque 28 % des échecs totaux)
Fonctionnement vertical requis (déviation d'angle > 15° réduit la durée de vie de 40 %)
Limite de profondeur de l'eau : 1,5 m maximum
Aucun impact
→ Vérifier la pression de l'huile hydraulique
Faible teneur en azote → Recharge à 16-18 bars
Azote normal → Démonter pour inspection du piston/cylindre
Basse pression → Inspecter la pompe/soupape de décharge
Pression normale → Vérifier la pression de l'azote