Carrière de Dubaï : Causes du pack de choc à l'azote du Vibro Ripper et processus de remplacement

A Dubaï, nous avons un client Vibro Ripper Nitrogen Shock Pack, après notre communication et notre jugement, nous avons appris que parce que le client n'avait pas vérifié la pression d'azote avant utilisation, le mouvement et la coque étaient dus à une pression d'azote insuffisante et à des dommages de collision sur le Nitrogen Shock Pack.

1. Le ressort à gaz charge environ 7 à 9 kg (avec le compteur dans la boîte à outils) et la charge est placée sous le support de la pelle.

2. Vérifiez la pression :

2.1 Placez la pointe de l'équipement face au sol, appuyez sur la pelle et la chenille avant doit être à environ 20 cm du sol.

2.2 Regardez la distance entre la plaque de fer et le bloc tampon en caoutchouc du mouvement arrière de l'équipement. La distance doit être d'environ 5 à 8 cm.

2.3 Si elle est trop élevée, la pression doit être augmentée, si elle n'est pas suffisante, la pression doit être relâchée.

Le client a suivi nos conseils et a effectué les réparations selon nos instructions. Afin d'éviter que des situations similaires ne se produisent, nous avons également formé l'équipe d'exploitation du client, ce qui a considérablement amélioré l'efficacité du projet du client et réduit les dommages causés à la machine dus à un mauvais fonctionnement.

Points à garder à l'esprit lors de l'utilisation de nos produits :

Vérifiez la pression d'air du ressort pneumatique en caoutchouc Lorsque le Vibro Ripper est en mode veille, le ressort pneumatique est rincé avec de l'azote ou de l'air jusqu'à une pression de 4 à 9 kg (l'azote est recommandé).

Étant donné que la pelle est ancienne et nouvelle et que la marque est différente, la pression inférieure de la flèche est également différente, de sorte que la pression du ressort pneumatique peut être ajustée selon la méthode suivante : placez le vibro-ripper perpendiculairement au sol et appuyez verticalement sur la flèche de la pelle jusqu'au sol jusqu'à ce qu'elle atteigne l'avant de la pelle. Il ne peut être utilisé que lorsque la chenille est à 20 cm du sol et que le noyau Vibro Ripper est à 50 mm du caoutchouc de limite de course.

Lubrification de toutes les pièces de liaison

Il y a un orifice d'injection de graisse lubrifiante au niveau du couvercle d'extrémité de chaque arbre de liaison des bielles supérieure et inférieure. Utilisez le pistolet graisseur fourni pour injecter une quantité appropriée d'huile. Afin de garantir l'intégrité de la tringlerie de l'équipement, un huilage approprié doit être effectué au moins 3 à 4 fois par semaine.