Aufrufe: 25 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 13.03.2025 Herkunft: Website
Die globale Baumaschinenindustrie erlebte im Jahr 2024 weiterhin einen Anstieg an Fusionen und Übernahmen (M&A), mit Transaktionen in den Bereichen Geräteherstellung, Komponenten, Mietdienstleistungen und Vertriebskanäle. Laut der kürzlich von CCM veröffentlichten Liste der Top 12 globalen M&A-Deals im Baumaschinenbereich des Jahres 2024 unterstreichen diese Transaktionen strategische Veränderungen in Richtung Produktlinienoptimierung, technologische Innovation und vertikale Integration entlang der Wertschöpfungskette.
Am 8. Oktober 2024 schloss Terex die Übernahme der Environmental Solutions Group (ESG), einem Geschäftsbereich der Dover Corporation, für 2 Milliarden US-Dollar in bar ab. Dieser Schritt erweitert die Präsenz von Terex im Bereich Abfallrecycling und Umweltlösungen und steht im Einklang mit seiner Diversifizierungsstrategie. ESG, ein führender Anbieter nordamerikanischer Abfallsammelfahrzeuge, Kompaktoren und digitaler Lösungen, erwirtschaftete im letzten Jahrzehnt einen Jahresumsatz von 750 Millionen US-Dollar mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7 %. Die Integration der ESG-Marken (Heil, Marathon, Curotto Can) und digitalen Plattformen wird die bestehenden Angebote von Terex ergänzen und Synergien bei der Kundenreichweite und der betrieblichen Effizienz fördern.
Epiroc hat am 1. April 2024 Stanley Infrastructure, einen Geschäftsbereich von Stanley Black & Decker, für 760 Millionen US-Dollar übernommen. Der Deal stärkt Epirocs Position bei Baggeranbaugeräten und handgeführten Hydraulikwerkzeugen, insbesondere auf dem US-Markt. Stanley Infrastructure, mit einem Umsatz von 450 Millionen US-Dollar im Jahr 2023, betreibt 10 Produktionsstätten weltweit und beschäftigt 1.380 Mitarbeiter, hauptsächlich in Nordamerika.
Ammann Group hat am 1. Juni 2024 das ABG-Fertigergeschäft von Volvo Construction Equipment übernommen, einschließlich Anlagen in China, Indien und Deutschland. Durch die Transaktion bleibt die Marke ABG erhalten, es kommen 400 Mitarbeiter hinzu und die Einnahmequelle von ABG in Höhe von 1,1 Milliarden US-Dollar wird in das Asphaltverdichtungsportfolio von Ammann integriert. Der Schritt festigt Ammanns Rolle als Anbieter umfassender Lösungen im Straßenbau.
Die Oshkosh Corporation hat ihr Angebot an Hubarbeitsbühnen durch die Übernahme der spanischen AUSA-Gruppe am 4. September 2024 erweitert. AUSA, ein Hersteller von Teleskopladern und Geländestaplern mit einem Umsatz von 132 Millionen US-Dollar, stärkt die Präsenz von JLG im Agrar- und Landschaftsbausektor. Dies folgt auf die Übernahme von Hinowa durch Oshkosh im Jahr 2023.
Altec hat am 5. April 2024 den deutschen Spinnenarbeitsbühnenhersteller TEUPEN übernommen und erweitert damit sein Angebot an Hubarbeitsbühnen für den Versorgungs- und Wartungssektor. TEUPEN unter der Leitung von Martin Borutta bringt Fachwissen im Bereich Raupenplattformen und globale Operationen mit.
Komatsu hat die Übernahme des deutschen Herstellers von Untertagebergbauausrüstung GHH Group am 1. Juli 2024 abgeschlossen. Die Transaktion erweitert Komatsus Kapazitäten im Bereich Untertagelader und Muldenkipper und stärkt sein globales Netzwerk für Bergbaulösungen.
Doosan Bobcat erwarb im September 2024 den südkoreanischen Hydrauliksystemhersteller Mottrol für 2,46 Billionen KRW. Mottrols Fachwissen in der Elektroantriebstechnologie und -komponenten unterstützt Doosans vertikale Integrations- und Produktdiversifizierungsziele.
Die Volvo Group hat im Februar 2024 die Batteriesparte von Proterra übernommen und beschleunigt damit ihre Elektrifizierungsstrategie mit in den USA ansässigen Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsanlagen.
Mit der Übernahme von Riwal am 30. Juni 2024 hat die Boels Group ihr europäisches Netzwerk zur Vermietung von Hubarbeitsbühnen erweitert. Der Deal bringt 310 Millionen Euro Umsatz, 1.200 Mitarbeiter und 65 Servicestandorte, darunter Märkte in Indien und im Nahen Osten.
Die Zeppelin Group hat am 4. Dezember 2024 die Vertriebs- und Serviceaktivitäten von Pon Holdings in Norwegen und den Niederlanden übernommen und damit ihr Caterpillar-Händlernetz erweitert. Die Transaktion bringt einen Umsatzzuwachs von 1,1 Milliarden US-Dollar und 2.000 Mitarbeiter und festigt damit Zeppelins weltweite Führungsposition im Ausrüstungsvertrieb.
Komatsu erwarb im August 2024 das vollständige Eigentum an UMW Komatsu Heavy Equipment und stärkte damit seine Marktpräsenz in Südostasien. UMW Komatsu , ein Joint Venture seit 2018, meldete im Jahr 2023 einen Umsatz von 1,8 Milliarden US-Dollar.
Der dänische Kranriese BMS Stangeland hat im Juni 2024 das finnische Schwerlastunternehmen HAVATOR übernommen und damit einen nordischen Marktführer mit einem Gesamtumsatz von 550 Millionen US-Dollar geschaffen. HAVATOR ist in Finnland, Schweden und den baltischen Staaten tätig und behält auch nach der Übernahme seine Unabhängigkeit.
Die M&A-Welle spiegelt einen branchenweiten Vorstoß in Richtung technologiegetriebener Innovation, Lieferkettenstabilität und Marktexpansion wider. Von der Elektrifizierung (Batterieübernahme durch Volvo) bis hin zu digitalen Lösungen (Terex-ESG-Integration) investieren Unternehmen in Fähigkeiten, um den sich verändernden Kundenanforderungen und Nachhaltigkeitszielen gerecht zu werden. Die nachgelagerte Konsolidierung in der Vermietung und im Vertrieb (Boels, Zeppelin) unterstreicht die Bedeutung betrieblicher Effizienz und globaler Reichweite.
Während die Branche mit wirtschaftlichen Gegenwinden und regulatorischen Änderungen zurechtkommt, bleiben strategische Fusionen und Übernahmen ein Eckpfeiler für die Sicherung von Wettbewerbsvorteilen und die Gestaltung der Zukunft von Baumaschinen.
