Come risolvere il problema dell'impotenza e dello stallo dell'escavatore?

L'impotenza dell'escavatore è un difetto molto comune dell'escavatore. Il motivo principale è la mancata corrispondenza tra motore, pompa idraulica, valvola di distribuzione e carico esterno. Tuttavia, esistono molte manifestazioni specifiche del guasto ed è difficile individuarlo e ripararlo.

L'impotenza dell'escavatore è strettamente correlata allo stato del motore e generalmente può essere suddivisa in due situazioni:

1. L'impotenza dell'escavatore e il motore non si arrestano

L'entità della forza di scavo dipende dalla pressione di uscita della pompa principale e lo stallo del motore dipende dalla relazione tra la coppia di assorbimento della pompa dell'olio e la coppia di uscita del motore. Se il motore non si arresta, significa che la coppia di assorbimento della pompa dell'olio è ridotta e il carico del motore è leggero. È necessario controllare la pressione di uscita massima della pompa principale (pressione di troppopieno del sistema). Se il valore della pressione di troppo pieno è inferiore al valore specificato, significa che il valore di impostazione della valvola di troppo pieno del circuito idraulico del meccanismo non è corretto. A questo punto, è necessario girare la vite di regolazione per regolare la macchina.

2. L'escavatore è impotente e il motore è gravemente bloccato

Lo stallo del motore indica che la coppia di assorbimento della pompa dell'olio è maggiore della coppia di uscita del motore e il motore è sovraccarico. Questo guasto è causato principalmente da un sistema di rilevamento della velocità del motore anomalo. Finché il sistema di rilevamento della velocità del motore ritorna alla normalità, il guasto di stallo viene eliminato.

Secondo i sintomi specifici, l'impotenza dell'escavatore può essere suddivisa nei seguenti 5 tipi:

1. L'escavatore è impotente

(1) Se l'escavatore è impotente quando fa freddo, è possibile controllare la valvola di troppopieno principale, la valvola di scarico, la pompa idraulica, la valvola PC-EPC, il sensore di velocità del motore, il paraolio del distributore, la valvola di controllo, la valvola pilota, la valvola di regolazione e altri guasti. 

(2) Se l'escavatore non funziona quando è caldo, oltre a controllare i guasti di cui sopra, è necessario controllare anche l'olio idraulico. Se l'olio è troppo sporco, il sistema idraulico dell'escavatore verrà contaminato, con conseguenti perdite interne del sistema idraulico. Inoltre, l'impotenza dopo l'auto calda può essere causata dall'usura della pompa principale. All'aumentare della temperatura dell'olio idraulico dell'escavatore, aumenteranno le perdite di olio, con conseguente pressione insufficiente dell'escavatore.

2. L'escavatore è impotente quando cammina

(1) Il motore dell'escavatore è stato sovraccaricato per un lungo periodo, con conseguente potenza e impotenza insufficienti; 

(2) La valvola PC dell'escavatore è usurata e danneggiata; 

(3) La pressione di troppo pieno del motore di traslazione dell'escavatore non è corretta o la valvola di troppo pieno del motore di traslazione dell'escavatore è usurata; 

(4) Il difetto di regolazione della valvola di troppopieno principale dell'escavatore; 

(5) I valori della pressione di traslazione dei motori di traslazione sui lati sinistro e destro dell'escavatore non sono coerenti.

3. L'escavatore non è in grado di ruotare (oscillare)

(1) Il circuito dell'escavatore è difettoso. È necessario controllare in dettaglio il display del filo dell'escavatore ed i valori di tensione e resistenza di ciascun giunto. 

(2) Guasto idraulico, usura dei componenti interni della pompa di rotazione dell'escavatore, usura della piastra di distribuzione dell'olio dell'escavatore (piastra di distribuzione), danno alla valvola di controllo della pompa dell'escavatore, valori di pressione alti o bassi per la rotazione sinistra e destra dell'escavatore, scarico della pressione interna della pompa di rotazione, guasto della guarnizione del motore di rotazione dell'escavatore, regolazione errata della larghezza di troppopieno e sovraccarico del motore di rotazione.

4. Il braccio dell'escavatore non riesce a sollevarsi

(1) La linea di alimentazione dell'olio del braccio grande (piccolo) è bloccata e l'alimentazione dell'olio non è regolare; lo schermo del filtro della porta di aspirazione della pompa dell'olio è bloccato e la pompa dell'olio non può assorbire l'olio. 

(2) Il cilindro del braccio grande (piccolo) perde. 

(3) La valvola di tenuta del braccio grande (piccolo) è bloccata oppure è danneggiata. 

(4) Il serbatoio dell'olio idraulico è insufficiente. (5) La valvola di troppopieno è bloccata o danneggiata.

5. La benna (braccio) dell'escavatore non è in grado di estendersi o ritrarsi

(1) Il sistema della valvola multidirezionale (valvola di controllo principale) è bloccato o perde olio. 

(2) Il nucleo della valvola del circuito dell'olio del braccio sulla valvola multidirezionale è usurato. 

(3) Il gruppo cilindro della benna (braccio) è usurato o danneggiato. 

(4) Il nucleo della valvola scorrevole della benna (braccio) è bloccato o usurato. 

(5) La forza della molla di ritorno della valvola di ritegno della valvola del circuito di rigenerazione della benna (braccio) è troppo debole.